Những mẫu xe máy 50 phân khối dành cho học sinh

Kymco K-Pipe 50

Trong Top xe máy 50cc đẹp nhất 2019 hiện nay sẽ thật thiếu sót nếu không nhắc đến các dòng xe 50 phân khối đến từ hãng xe Kymco của Đài Loan. Kymco K-Pipe 50 là dòng xe đầu tiên với phong cách Backbone không cần bằng lái. Thừa hưởng thiết kế mạnh mẽ và đặc sắc từ đàn anh K-Pipe 125, xe số 50cc K-Pipe 50 dành cho các khách hàng không có bằng lái do đó không được trang bị bộ côn tay mà thay vào đó là số tự động.

Xe mang thiết kế đơn giản, hơi hướng dòng naked-bike. Bình xăng nhô cao dung tích 4,5 lít, đồng hồ tốc độ LCD và đèn pha phân tầng tuy nhiên trông hơi thô. Phía tay lái bên phải cũng có nút tắt động cơ như trên các mẫu môtô phân khối lớn. Phần yên xe bọc da và được thiết kế cao. Thừa hưởng thiết kế mạnh mẽ và đặc sắc từ đàn anh K-Pipe 125, thế nhưng K-Pipe 50 không được trang bị bộ côn tay mà thay vào đó là số tự động.

Mẫu xe 50 phân khối trang bị phuộc trước ống lồng, giảm xóc sau lò xo trụ đơn. Xe dài 1.950 mm, rộng 750 mm, cao 1.060 mm. Phanh đĩa cho bánh trước và phanh tang trống cho bánh sau, vành 17 inch. Kymco K-Pipe 50 được trang bị khối động cơ 4 thì, làm mát bằng gió, dung tích xy-lanh 49,5 phân khối. Sản sinh công suất tối đa 2,4 mã lực tại vòng tua máy 7.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại đạt 2,8 Nm tại 5.500 v/ph.

Giá xe K-Pipe 50 thời điểm hiện tại được bán với giá 20,5 triệu đồng.

Kymco Visar 50



xe 50 phân khối giá rẻ Kymco Visar 50 có ngoại hình đẹp mắt, ấn tượng như những mẫu xe số 100-125cc với thiết kế thanh thoát, mạnh mẽ với những góc cạnh kết hợp với những đường cong mềm mại của hốc gió, góp phần tạo nên một tổng thể hài hoà, thể thao và năng động. Đây là mẫu xe 50 phân khối mới nhất 2019 của hãng xe Kymco Đài Loan nhắm đến các khách hàng là học sinh, sinh viên chưa có bằng lái cũng như các khách hàng có nhu cầu tương tự. Giá xe Visar 50cc vào khoảng 15.490.000 đồng gồm 3 tuỳ chọn màu sắc bao gồm: trắng, đen và đỏ cùng với thiết kế cuốn hút, năng động, thanh thoát và đầy cá tính.

Kymco Visar 50 trang bị khối động cơ 4 thì SOHC, làm mát bằng gió, dung tích xy-lanh 49,5cc, có công suất cực đại 1,64 KW tại vòng tua máy 6.600 vòng/phút. Động cơ Visar 50 chỉ 49.5cc nên đây là mẫu xe cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu, tiếng động cơ đầm chắc, đều và tròn máy, thật sự rất ấn tượng, không thể đòi hỏi gì hơn.

Kymco Like 50 sở hữu những đường cong và bầu rất phù hợp với các bạn gái cá tính còn ngồi trên ghế nhà trường với 3 tuỳ chọn màu sắc bao gồm: trắng, đỏ và xám cùng với giá bán đề xuất từ hãng Kymco là 23,5 triệu đồng. Like 50 sở hữu những tiện ích như cốp xe rộng, khóa điện đa dụng, nắp bình xăng phía trước giúp thuận tiện hơn khi đổ xăng.

Kymco Like 50 được trang bị khối động cơ 4 thì, làm mát bằng không khí, dung tích 49.5cc, công suất cực đại 3.6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 3.5 Nm tại 7.000 vòng/phút. Động cơ Like 50 chỉ 49.5cc nên đây là mẫu xe cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu, tiếng động cơ đầm chắc, đều và tròn máy, thật sự rất ấn tượng, không thể đòi hỏi gì hơn.

Honda Dunk

Honda Dunk có thể được xếp vào danh sách “hàng độc” tại thị trường Việt Nam vì nhiều lý do. Ngoại hình nhỏ bé, lạ mắt và vuông vức của mẫu xe tay ga 50 cc đủ để thu hút bất cứ ai lướt qua.

Dunk là mẫu xe ga nhỏ gọn được thiết kế dành riêng cho di chuyển trong đô thị, nhắm tới những đối tượng khách hàng thường xuyên phải di chuyển trên những chặng đường ngắn như học sinh, sinh viên, người nội trợ… Kiểu dáng thân xe Dunk vuông vức, đặc biệt là phần đuôi, cốp xe, tương tự một số mẫu xe cổ điển như Yamaha Vox. Kích thước của xe chỉ là 1.675 mm dài, 700 mm rộng và 1.040 mm cao.

Honda Dunk nằm trong số hơn 100.000 xe máy Honda bán ra mỗi năm tại thị trường Nhật lại thuộc phân khúc dưới 50 cc, hướng tới đối tượng người dùng trẻ và các bà nội trợ, người lớn tuổi.

Mẫu xe 50cc mới này sở hữu khối động cơ xi-lanh đơn, 4 thì ESP SOHC dung tích 49cc, phun xăng điện tử PGM-Fi cho công suất tối đa 4,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 4.1 Nm tại 6.000 vòng/phút. Mẫu scooter ứng dụng công nghệ giảm ma sát, hệ thống Idling Stop hay hệ thống khởi động ACG, chiếc scooter có mức tiêu hao nhiên liệu ở mức 1,3 lít/100 km, theo công bố của Honda.

Giá xe Honda Dunk vào khoảng 70 triệu đồng. Đây được coi là mức giá khá đắt do phải nhập khẩu về tuy nhiên nếu xét về chất lượng thì đây quả thực là mẫu xe 50 phân khối rất đáng để sở hữu.

Honda Giorno

Chiếc mini scooter với đường nét tròn trịa, nhỏ nhắn và dễ thương này vô cùng phù hợp với điều kiện giao thông đô thị, đặc biệt phù hợp cho học sinh, sinh viên và những cô nàng chân yếu tay mềm.

Honda Giorno ra đời nhằm phục vụ thị trường nội địa Nhật và xuất khẩu sang thị trường Mỹ và Châu Âu. Sản phẩm mang thiết kế nữ tính, nhỏ nhắn này cũng sớm xuất hiện tại Việt Nam và nhanh chóng chiếm được cảm tình của giới nữ sống tại các đô thị.

Về trang bị vận hành, Giorno sử dụng vành hợp kim 8 chấu thay cho loại 3 chấu cách điệu như trên thế hệ trước, cùng với đó là nâng cấp ở hệ thống treo trước với thiết kế thủy lực mới, cho khả năng vận hành êm ái hơn thế hệ trước. Về mặt an toàn, do chủ yếu hoạt động trong đô thị và nhỏ gọn nên Honda Giorno chỉ được trang bị phanh tang trống trên cả hai bánh. Tuy vậy, nó vẫn có hệ thống phanh kết hợp (Combi Brake), và lốp trước, sau không săm. Trang bị này là hợp lý cho động cơ 50cc không quá mạnh mẽ, dễ điều khiển với nữ giới.

Honda Giorno được trang bị động cơ ESP 50cc mới của Honda, 4 kì, làm mát gió, tỉ số nén 10,1:1 với công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI. Bước sang phiên bản 2016, Giorno cũng được trang bị chế độ tự động tắt máy khi dừng xe Idling Stop của Honda.